Le briquet a molette est né au tout début du 20e siecle et ce grace a l'invention du chimiste AUER qui fabrica le FERRY-
CÉRIUM,alliage de fer et de cérium .
le cérium est tiré de la roche silicieuse d'ou provient le SILEX ce dernier étant utilisé par nos ancètres comme outil .Il servit ensuite comme pierre a fusil puis pierre a briquet .
C'est la molette qui est chargée d'arracher des particules de FERRY-CÉRIUM dont la température élevée permet d'enflamer dans une premiere époque l'amadou puis plus tard des vapeurs d'essence ,d'alcool
et actuellement du gaz (1947).
LE BRIQUET est un objet usuel et mythique dont ont peu suivre l'évolution technique et qui marche de paire avec
l'avance des technologies et inventions de nos siecles, actuellement nous en sommes aux briquets "ELECTRONIQUES "
Il est étonnant de penser que 30% des possesseurs de briquet sont des NON FUMEURS .
L'anatomie du briquet : composée de deux parties principales ,
a) L'ENVELOPPE ,elle met en valeur le briquet c'est dans cet élement que vient se loger "L'OUTIL A FEU ",
b) la CARROSSERIE ,c'est la protection de toutes les pieces du mécanisme et du réservoir a combustible .
Le briquet est le plus souvent un objet utile dont ont se sert machinalement ,il faut donc trouver des formes ,des matieres,des couleurs qui forcent l'indifférence de l'utilisateur et qui va le mettre en situation d'achat .
Le briquet a essence fut fabriqué industriellement jusqu'en 1960,le relais fut pris par le briquet à gaz et
sonna le déclin de celui a éssence (sauf quelques "résistants" a l'éxemple du ZIPPO ) .
Le mème déclin que le "FORMICA " engendra et qui fit disparaitre les ZINCS brillants et ravagea le patrimoine de nos bistrots et bouchons lyonnais .
Avec la loi "ANTI TABAC " dite loi "EVIN "la vente des briquets est en régression et ce n'est pas la mode d'allumer
sa flamme lors des concerts de chanteurs en vogue qui inversera la pente descendante .
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