jeudi, mars 03, 2022

A travers la France des briquets à essence.



Briquet essence, Ile de Corse, en relief de marque Otis de 1931.


Bastia, la Citadelle, marque Azur Monaco de 1932.

 
Deux "Ville de Lyon" de marque Flamidor, usine Lyonnaise de briquets.
Celui du dessus est le modèle Flamidor National II avec molette par pouce bras basculant avec sigle épinglette du journal Le Progrès de 1940.


La molette double et le bras.


 Celui-ci est le modèle sport de 1936.


Voici les pierres pour faire l'étincelle.


Place des Terreaux à Lyon avec la fontaine Bartholdi avant son déplacement en 1992.
Feudor de 1945, usine de la famille Genoud à  Rillieux-la-Pape (69) fermée en Juillet 1999.


La Fontaine après son déplacement.


Ville de Paris. Peinture gravées des années 1940. Cathédrale Notre-Dame de Paris avant l'incendie


du 15 avril 2019.


Ville de Metz, briquet couleurs Feudor 1944.
Du nom de la cathédrale St-Etienne dite "La lanterne du Bon Dieu" construite entre 1235 /1552.


Toulouse, Le Capitole. Briquet Feudor des années 40 noir et blanc dit de luxe.
 Le Capitole construit en 1190 est le siège de la mairie.


Bien de "luxe".


Vue sur rare station service pour réparation des briquets Feudor.



Kit de réparation avec vue sur les pièces de rechanges.


Dessous trois briquets de Lourdes.


Celui-ci est un Flamidor de1936 fabriqué à Damprichard dans le Doubs par Quercia.


Voici un Myon 301 de 1926, basilique de Lourdes.


Meteor de 1925 avec pare-vent fabriqué à Lyon et toujours Lourdes en représentation.


Le Puy-en-Velay (43), la Basilique.
Meteor de 1945 avec pare-vent.


Montpellier marque Nova du groupe Moneret de 1930.
Usine de St Claude (Jura) fermée en 1953.
Fabrique JYM( Jules et Yvonne Monneret).


St-Etienne (42) Myon 201.
Hôtel de Ville ou ma chère disparue était 
sécrétaire.


La Bourboule. Station thermale du Puy de Dôme. Un Nova aussi de 1935.


Meteor pour marque de 1930 avec pare-vent. Ville de Menton fabriqué à Lyon.


Le Mont d'Or. Marque Elgé de 1920 de Labat & Canac.
Fabrique  Cité Griset.
Paris XI.


Le Briquet et le Sport...


La boxe. Meteor usine de Lyon.


Feudor cyclisme fabriqué à Rillieux-la-Pape (69).

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Les journaux.
Le Parisien Libéré. 1950 de marque Elie Mardini.
12 rue Chapon, Paris.


Le Dauphiné Libéré. Drago dans sa boîte d'originie.
Paris, 45 rue Métrat. 1947.


Dernière Heure Lyonnaise lancer pour contrer Le Progrès sur son terrain à Lyon.
1954.


Le Dauphiné Libéré.
Un Nova de 1950, autre marque du groupe Monneret fabriqué à St-Claude (Jura).



Feudor du journal Dernière Heure Lyonnaise de 1956.



Journal Nice Matin marque Drago.
Epreuve Paris-Nice de 1946, double molette.

Certains  briquets de ces époques avaient un protège-vent dit encore pare-vent.
La flamme restait allumée même en cas de vent.



8 trous par cotés, "pare-vent" amovible pour l'Otis.



4 barres droites par côtés, "pare-vent" amovible pour le Meteor.

  

10 trous par cotés, "pare-vent" fixe pour le Drago.



4 barres inclinées, "pare-vent" amovible pour le Feudor.


4 trous par côtés, "pare-vent" rond fixe pour ce Elie Mardini.


 
3 barres horizontales, "pare-vent" amovible Vins El Mabrouka.



5 trous et 2 barres par cotés, "pare-vent" fixe pour ce Valvoline (huile moteur).
Feudor de 1947.



4 trous "pare-vent", Feudor essence 1950.


Amovible, briquet essence 1950 usine de Rillieux-la-Pape (69).


3 trous pour "pare-vent" Feudor essence 1950.



5 trous et 2 barres, "pare-vent" fixe de ce briquet essence.
Réclame St Raphaël Qunquina de 1965.


Celui-ci avec un "pare-vent" amovible autre.
St Raphaël de 1965. 4 barres inclinées .








 Ces TROIS briquets sont des cadeaux en 1965 lors du critérium du dauphine libéré de mon copain Champion du Monde Jacques Anquetil qui courait avec la tunique St Raphaël.
Né le 8/01/1934
Décédéle 18/11/1987 
un des plus grand cyclistes un des plus grand palmarès .