jeudi, avril 15, 2021

Mars et Avril aux Puces

 Ci-dessous une BAIER de 1947 d'origine allemande en aluminium




Vue de coté avec la clef d'allumage.


Vue de devant.


Le mécanisme d'allumage.


Vue de derrière avec roue de secours.


Un très rare A D Australien de 1930.


Semi automatique.


Référence sur "cul" du briquet et photo sur livre des briquets. Remarquez sa valeur.




Un ZIPPO de 1975 réclame d'une usine de CLEVELAND (USA). Fabrique du briquet : BRADFORD.


 Donc, un vrai. Vue du dessous ZIPPO en travers. 4 et 3 traits gravés.

Ci-après, j'ai acquis ce briquet FEUDOR des années 1940 avec sigle Marocain (étoile Chérifienne à 5 branches) de l'escadrille ALSACE qui combattit en 1939/45 les avions Nazis.




Briquet FEUDOR. Usine créée en 1924 à LYON et fermée en 1999.


 Il va rejoindre celui que je possède depuis longtemps mais de couleur bleu et de marque RONSON.






Dans sa boîte d'origine. Légende identique au premier.

J'ai connu au MAROC à IFRANE un pilote de cette escadrille, moniteur d'une école de police qui me parlait de ses exploits et qui pilotait en cette époque troublée des avions de ce type.






Cette traction ornée du blason "DES CIGOGNES " lui appartenait.


J'ai habité le premier chalet à IFRANE (MAROC).

J'étais à l'époque étudiant au lycée de MEKNES et nos promenades d'internes sous la surveillance de pions
nous menaient vers le terrain d'aviation ou évoluaient les escadrilles.


Insigne de la base de MEKNES.


Ci dessus briquet FORMISYN. Usine créée en 1892 à CONDAZ (Seine-et-Marne).


FORMISYN ne signait jamais sa production. Seule la mention MADE IN FRANCE  était gravée sur ses briquets.






Rare briquet de 1918 essence en nacre.




Mécanisme "bras levé" signe de victoire.


Briquet pour femme élégante des années 1920 recouvert de tissus 3x3 cm.


Marque Ecureuil.


Ici pour voir la taille par rapport à un briquet masculin de même époque.


Porte-allumettes de poche en bois, décor de trèfles, époque 1900.


Ouvert avec ses allumettes et dessous le grattoir.