Dans les années 1950 les voitures ne possédaient pas d'allume Cigare mais ,ARONDE, 4 cv RENAULT ou TRACTION pouvaient étre équipées de ce modèle de briquet sur le tableau de bord
Tenu par un aimant ,fabrication FLAMINAIRE .maison 176 rue St Martin à PARIS, rachetée par Marcel QUERCIA en 1924. Baby Strato briquet essence GERMANIQUE bréveté en Allemagne en 1935 et en 1936 en France,par Heinreich MALTERN (info SEB de Grenoble) |
Briquet "FIGURATIF" pistolet Allemagne des années 1960
Ici c'est l'emballage qui est figuratif "Carton à chapeau" dans les années 50 pour cet OLYMPIC réclame de VITTEL imaginée par LAFOREST 11rue des petites écuries PARIS X em .
Figuratif une CARTOUCHE de CHASSE ;
Briquet à"REACTION" des années 1945 .Sans PIERRE,sansMECHE ,sans MOLETTE méme carburant que les vrais V2 (Allemagne NAZIE ) 75 gouttes de METHANOL pour le charger .
l'on mettait la cigarette dans l'orrifice et en aspirant doucement la cigarette s'allumait .(offert par un ami de Ponte-Leccia )
Ateliers de montage 14 rue Montgolfier Paris III em .
ABDULLA des années 1930 de QUERCIA venant de sa division ORFFEVRERIE .
Boutique 52 avenue du Maréchal de SAXE LYON
Briquet des années 50 venant de CHINE piétre qualité pour l'emballage et le briquet essence malgré l'étui en cuir de BUFFLE .
SAROME essence "CUISER" des années 45 fabrique fondée en 1930 à TOKIO, SAROME veut dire "DIEU DU FEU ".
Enfin je termine sur un hommage à FREDERIC "L'ETINCELLOMANIA " de Chambéry ,Qui nous a quitté en 2008 .C'est lui qui m'avait cédé ce briquet à JET DE FLAMME pour pipe fabriqué aux USA dans les années 1945,près de la molette l'outil pour déboucher le tuyau du lance Flamme .
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