LES BRIQUETS FONT... SALON .

Les briquets de salon (ou de table )sont de grandes tailles et en général élégants .Ceux présentés sont tous ESSENCE .

Le plus vieux  de ma collection est un Français de marque "KLICK"breveté    S G D G   à AMADOU de 1913 recouvert de CROCO  à  remarquer le bouton poussoir sur le dessus .

Le plus de ...saison en ce mois de Janvier est un ...POLAIRE avec skieur, accompagné de son petit frére de poche ,quadrichromie et laque noire de 1920 .

Le plus... régulier ce polaire MONTRE qui fonctionne, il est dit de CHEVET car il est phosphorescent et sur la table de nuit l'heure était bien visible .1920/1930 .

Le voici ouvert .

 EXCEPTION  (pas essence )  Le plus ...SNOB Ce FLAMINAIRE en ARGENT dans son coffret CUIR rouge  de SOIE et de VELOURS  15x13x6 cm ,premier briquet 'BUTANE " présenté par QUERCIA ou CRILLON hotel en 1948 à PARIS .
A remarquer la clef de démontage dans le coffret, car il fallait changer la recharge de gaz .

Les plus prisés... ces LANCEL 1925/1927 briquets automatiques .

Le plus Recherché... Ce THORENS   SUISSE des années  1940  DESIGN.

Le plus rustique ... ce poilu de 14/18 bois et cuir rouge mécanisme cuivre jaune dit bras levé ( Signe de victoire )

Le plus a plaindre ... ce POLAIRE de 1930 qui perd pied ... socle en ZAMAC
ZINC,ANTIMOINE,MAGNESIUM, ALUMINIUM,CUIVRE ,ce métal se désagrége .

Dessous et dessus du socle le temps fait son oeuvre ...

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 Les plus...astucieux ces MYON à colonnes qui coulissent pour emporter le briquet dans la poche 1935

Le plus... préhensible avec sa poignée ce PINO à tringle de 1925 recouvert de cuir rouge piqué .








Les moins ONEREUX ...ces deux réclames époque 1920 un en acier poli systéme d'ouverture par poussoir établissement LAURENT  livraison de  charbon St ETIENNE, l'autre est un JUMBO fabriqué en Angleterre pour le Champagne POL ROGER il est gainé de cuir noir .

Nous terminons ce survol  avec  la belle  réplique de 1930  du  N X 211  le SPIRIT OF St LOUIS de Charles  LINDBERGH

Qui traversa l'océan Atlantique les 20et 21 Mars 1927 c'est l'hélice qui déclanche la mise en route de la molette .16 cm D'envergure et ses roues sont en caoutchouc.